Suwnica układnicowa jest najważniejszym sprzętem do podnoszenia i transportu w trójwymiarowym magazynie. Główną funkcją suwnicy układnicowej jest poruszanie się tam i z powrotem w korytarzu trójwymiarowego magazynu, składowanie towarów znajdujących się przy wejściu do korytarza w przegrodach półek lub pobieranie towarów z przegródek i transportowanie ich do wejścia do korytarza.
Istnieje wiele metod klasyfikacji suwnic składowych. Główne formy klasyfikacji są następujące: na podstawie obecności lub braku szyn prowadzących można je podzielić na suwnice składowe torowe i suwnice składowe bezszynowe. Spośród nich suwnica składowa gąsienicowa odnosi się do suwnicy składowej, która porusza się wzdłuż toru w tunelu, a suwnica składowa bezszynowa jest również znana jako wózek widłowy pomostowy. Główny sprzęt operacyjny używany w trójwymiarowym magazynie obejmuje suwnice składowe torowe, suwnice bezszynowe i zwykłe wózki widłowe. Klasyfikowane według różnych wysokości, można je podzielić na niskie, średnie i typu. Suwnica składowa niskiego poziomu odnosi się do wysokości podnoszenia mniejszej niż 5 metrów, stosowanej głównie w magazynach wysokiego składowania typu split i prostych magazynach trójwymiarowych; Suwnica składowa średniego poziomu odnosi się do wysokości podnoszenia 5-15m, podczas gdy suwnica składowa wysokiego składowania odnosi się do wysokości podnoszenia ponad 15m, stosowanej głównie w kompleksowych magazynach wysokiego składowania. Ze względu na różne metody jazdy można je podzielić na górny typ jazdy, dolny typ jazdy i górny dolny typ jazdy kombinowanej. Ze względu na stopień automatyzacji można je podzielić na ręczne, półautomatyczne i automatyczne układnice. Ręczne i półautomatyczne układnice są wyposażone w kabinę kierowcy, podczas gdy automatyczne układnice nie mają kabiny kierowcy i są sterowane przez automatyczne urządzenie sterujące. Mogą automatycznie adresować i ładować/rozładowywać towary.
Układarki można podzielić na układarki mostowe i układarki korytarzowe w zależności od ich różnych zastosowań. Układarka mostowa odnosi się do układarki, która układa towary i jest prowadzona przez kolumny podwieszane; Układarka tunelowa odnosi się do górnego i dolnego podparcia konstrukcji metalowych. Suwnica porusza się wzdłuż tunelu magazynowego i jest układarką do załadunku i rozładunku towarów.
Ciężki dźwig układarkowy może lepiej osiągnąć udźwig 5000 kilogramów. W porównaniu z wózkami widłowymi, jego unikalnie zaprojektowane ramię teleskopowe pozwala dźwigowi układarkowemu transportować ciężkie przedmioty bez obaw o uderzenia lub przewrócenie, a jego wydajność znacznie przewyższa wydajność wózków widłowych. Dźwigi układarkowe mogą osiągnąć zerową emisję i są bardziej energooszczędne i przyjazne dla środowiska w porównaniu z wózkami widłowymi. Dzięki przechowywaniu towarów na paletach lub kontenerach wskaźnik uszkodzeń towarów znacznie się zmniejsza. Tak więc pod wieloma względami dźwigi układarkowe mają znaczące zalety w porównaniu z wózkami widłowymi.
